车友们！2025年对新能源车主来说真不是个好年份。岁首补贴滑坡，接着保费高涨，芯片和电板原材料加价带动新车价钱水长船高，各大车企背刺老车主柚木提娜番号，新能源电车价钱一降再降！

尽管新能源汽车发火概率并莫得比燃油车更高，然而电板发火比汽油发火更难扑灭，复燃率较高，这亦然新能源汽车发火备受关心的进攻原因之一。

你还没来得及怨恨，不飞速交钱订车，价钱说不定又得涨。更委屈的是，新能源车不光价钱涨，自燃概率也在涨。

凭证小编查阅数据得知，国度济急措置部公布的2022年Q1季度数据吓东说念主：新能源汽车失火640起，比客岁同时涨了32%，高于交通器具失火平均增幅8.8%，平均每天超7起。

新能源车发火扑灭难度比燃油车高太多，一朝自燃，基本就剩个车壳，值钱零件王人耐不住烧。我冷落买车时多花点钱选自燃险，给我方留个保险。

我修车老张说得对："新能源车失火数目上升，跟销量和保有量暴增相干。基数大了，出问题概率当然就高。"

看数据：Q1季度咱国产销新能源车王人超百万辆，产129.3万，销125.7万，同比涨1.4倍。到2022年3月底，寰球新能源车保有量891.5万辆，占汽车总量2.90%。纯电动车724.5万辆，占新能源车81.27%。

算算新能源车自燃概率只须0.0072%，比燃油车1.5%和混动车3.4%低多了。环节问题在于：燃油车和混动车主若是老车自燃，新能源车5年内以致刚上牌的新车王人可能中招。

自燃主要有五个原因：电板部件老化、外部碰撞、高温天气、电板热失控、高负荷。

前两天4S店老李跟我说："新能源车自燃有迹可循，主若是三个原因：电板热失控、能源电板受外部碰撞、充电不当。"

电板本人问题自燃占比不小，这便是为啥有些车停着、开着、充电王人会着。比如威马汽车，长久抢占自燃热点榜。

锂电板自燃根源是热失控，原因有两种：

一是出产时电芯内有金属碎片或杂质导致内短路；

二是长久使用产生枝晶锂，点破电板隔阂引起短路。

选车前多望望中意车型有莫得相似问题。您的东说念主品可影响不了车企的良心，像威马这种奈何骂王人不论的车企您也看到了。

如故是新能源车主的，小编我冷落平日慢充为主，快充为辅，快充到80%就停。长久高压快充对电板、BMS、散热系统考研大，目下车企时期谁也不敢100%保证。

碰撞后要十分防备。显然事故好判断，平日底盘剐蹭也得望望有莫得点破或漏液，有问题飞速找4S店。

充电时别飞线、别沾水，这王人是初中物理本分教的基本知识。

你们碰到过新能源车自燃事故吗？来评述区聊聊柚木提娜番号，说不定能帮到其他车友！