一直以来，奥迪A4L、良马3系以及飞驰C级关于平凡消耗者有着很强的勾引力，一来三台车的售价齐在30万元落魄，品牌、好看齐不差，咬咬牙也好像买得起柚木提娜番号，二来，从能源、底盘以及质感等方面来看，它们比较于平凡品牌的中级轿车齐有着显然的上风。

是以咱们看到了，在5年前，三台车型在莫得太多优惠的情况下，月销量也好像轻率破万，关联词跟着时分的推移，如今扫数变了表情。以奥迪A4L为例，率领价钱为32.18万元的2024款 40 TFSI前锋动感型在结尾市集的售价也曾来到了18.99万元，在刚刚已毕的3月份却只卖出了6283辆，另外值得一提的是，奥迪A4L上一次月销过万照旧在2024年6月份，距今已过程去了泰半年的时分。那么，为什么优惠握住加码的奥迪A4L如今却卖不动了呢？

最初咱们先来看一下现金奥迪A4L在产物力方面的发达，该车的外不雅经受了眷属化的联想作风，多边形的中网、修长的车身以及合座直快干练的线条让它看上去前锋又不乏通顺气味，稳健大部分消耗者的审好意思。

比较于外不雅的联想，奥迪A4L的内饰就有些“不够看”了，用料上，该车经受了大批的软质包裹，搭配淡色的讳饰条，质感倒是不差，但却莫得体现出这个级别车型应有的豪华感。此外，它的中控屏尺寸仅有10.1英寸，车机的UI界面联想额外的“复旧”，与时卑鄙行的新能源汽车比较差距显然，功能端，它也仅解救简便的语音识别为止和手机互联等功能，关于年青东谈主来说勾引力不够强。

奥迪A4L的车身尺寸是4858*1847*1439mm，轴距是2908mm，圭臬的中级车体格，即便它的后排中央地板有着高高了得，乘坐空间依然能称得上宽敞。不外，该车全系配备了仿皮材质座椅，除了标配有前排座椅电动诊疗外，在中低配车型上像座椅加热/透风、品牌音响以及座椅挂牵等功能还需要用钱选装才略获取，与它崇高的售价并不相符。

能源方面，奥迪A4L配有2.0T发动机+7挡湿式双聚散的能源组合，与同级别的良马3系和飞驰C级比较，它的能源以及经济性发达并不差，不外奥迪A4L是三台车中仅有的一款先行者车型，另外，良马3系和飞驰C级用的辨别是8AT和9AT变速箱，在质料踏实性和制形老本上也要更胜一筹。

不丢丑出，也曾多年未有大改款的奥迪A4L在能源、经济性以至底盘方面的发达并不差，然则舒心肠、科技感以及内饰质感方面的硬伤让消耗者失去了购买的欲望。而说到改款，当今奥迪A4L的换代车型也曾被屡次曝光，新车被定名为奥迪A5L，除了有一汽版块除外，上汽也将会坐褥一款姊妹车型，新车将会搭载第五代EA888发动机，车内质感以及科技感普及显然，当今新车野心于5-6月份上市，不少奥迪A4L的潜在客户齐礼聘了恭候，这亦然现金奥迪A4L滞销的原因之一。

此外，奥迪A4L除了要靠近着良马3系、飞驰C级等同级别豪华品牌的竞争除外，新能源汽车的崛起对它的影响也不行小觑。以三月份为例，小米SU7单月卖出了29244辆，特斯拉Model 3的销量是25938辆，比亚迪汉EV则是卖出了15655辆，和奥迪A4L对比，这几款新能源轿车在售价端与其有着高度的重复，在能源、经济性、科技感以至是尺寸等方面有着显然的上风。

比如像小米SU7凭借着动感的外不雅联想和在科技圈积存下来的粉丝基础，订单也曾排至40周以后，在年青消耗者心中的份量涓滴不输传统的“BBA”。此外，刚刚上市的比亚迪汉L亦然搭载了兆瓦充电、天使之眼B、云辇C底盘等黑科技，在工夫详察似甩开了奥迪A4L一大截。不错说如今的奥迪A4L靠近着年青消耗者不肯意买，而锻练把稳的客户群体又齐转投到了有着大幅度优惠的奥迪A6L门下（结尾起售价不及29万元，3月销量15105辆）。

写在临了：其实不啻是奥迪A4L，宽敞豪华品牌在国内齐靠近着新能源汽车的会剿，奥迪A4L之是以掉队，主要照旧因为行将进行大改款的原因。那么，现金车型还值不值得买？关于奥迪来说，现金奥迪A4L换代在即柚木提娜番号，探究到品牌的形象，不到19万元的结尾售价也基本上莫得太多的下行空间，是以，追求品牌和性价比的消耗者不错礼聘下手，而若是不念念买平直里就成老款，那么不妨等等全新的奥迪A5L。