就在昨天反差 为不知，零跑B系列的首款车型B10终于精采发布了。

不到10万元的起售价、8295芯片、激光雷达等关节词，让不少网友齐直呼零跑这是把理念念还没发布的纯电“i5”给先作念出来了。

开售后1小时，“花钱包投票”的耗尽者们就让B10获利了10016台的大定。

那么，此次的零跑B10除了低廉，还有什么？要是你念念购买一台，应该怎样选？

5款车型，怎样选？

最初是最初学的“510舒享智驾版”，售价9.98万元。这个设置初学就给了510km的续航、8155芯片、L2级驾驶援助、14.6英寸2.5K中控等设置，主打一个“够用”。

接着是“510悦享智驾版”，贵的1万元齐花在了更多的欢畅设置上。

加多了带电动遮阳帘的全景天幕、带DSP功放的12扬声器、电尾门、前排座椅电动退换、前排座椅加热和主驾的座椅透风、手机无线充电、车内氛围灯等设置，更相宜家用。

再贵小数的“510激光雷达智驾版”以及“600悦享智驾版”订价齐是11.98万元，这两款设置各别在于续航和智能化的采用。

要是你没那么真贵智驾，你不错采用“600悦享智驾版”，比较之下，续航更长；要是你念念要带激光雷达的智驾，那么不错采用“510激光雷达智驾版”，多了个激光雷达，能达成更丰富的智驾功能。

另外，座舱芯片也从8155升级到了8295，其它的欢畅设置则全齐研讨。

比较之下，“510激光雷达智驾版”是我个东说念主更保举的版块。

零跑这刀法，看来是从近邻邻居极氪那处取了不少经。

临了是满配的“600激光雷达智驾版”，售价12.98万元。升级的内容亦然一样的套路，即是把“510激光雷达智驾版”的续航从510km升级到了600km。

“半价理念念”褂讪发达

再来说车自己，零跑一直被世界冠以了“半价理念念”的名号，此次的B10也一样贯彻了这样的派遣。

零跑B10是全新B系列的首款车型，主打全球化、年青化、智能化。

先说其中的全球化，B10是零跑和Stellantis集团“反向结伙”，基于全球轨范共同缔造而来，底盘部分致使还是由该公司旗下的玛莎拉蒂团队进行聚拢调教，在年内它将会不竭登陆20个国度与地区。

除了有一个对年青东说念主高出友好的价钱外，零跑B10在智能化方面也有不少的亮点。

新车的初学版块就标配了高通8155芯片运转的14.6英寸2.5k车机，在软件上则是搭载了和会阿里通义千问与DeepSeek两大AI模子的Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支援多轮对话、方言识别等功能。

要是你采用的是11.98万元起的“激光雷达智驾版”车型，它还升级了8295芯片，亦然首款把8295卷进这个价位段的车型。

同期，它的座舱还有不少其它有风趣的亮点，举例它给副驾的姿首台打了六个“魔术拓展孔”，不错让你外接装置多种配件。

车内带DSP功放的12扬声器Leap Sound系统致使还能模拟玛莎拉蒂的声浪，为你带来“情绪价值”。

对于B10的座舱部分咱们此前也进行了驻防的体验，感兴趣兴趣的一又友们不妨移步【姿首台上打6个洞，零跑B10咋念念的】

再来说智驾，B10 9.98万元初学车型就搭载了自适合巡航等基础的L2级驾驶援助功能；11.98万元起的“激光雷达智驾版”更是卷出了高通骁龙8650+激光雷达的高阶智驾系统，支援高速NAP、城市NAP、代客泊车、顾虑泊车等智商。

可能是由于迷漫亲民，用户此次也迷漫买账。把柄官方的数据，预售时辰“激光雷达智驾版”的占比越过了65%。

不外动作新入局卷智驾的零跑，高阶智驾的硬件是先堆上了，但软件在现阶段还更像是“期货”。

把柄官方的节律计较，B10将会在本月上线高速NAP、泊车场顾虑泊车HPA；三季度上线通勤CNAP；年底才会推送城市NAP功能。

不出丑出，零跑是把8295芯片、激光雷达等等高阶的硬件齐给堆到了这样台10万级的SUV上，颇有汽车界里的红米的嗅觉，主打一个“量大管饱”。

同级怎样选

要是要给零跑B10找个合适敌手的话，个东说念主以为“迪厂”前不久刚上市的海狮05 EV可能会是它的主要竞争敌手。

在设置上，在此登第了我个东说念主最保举的零跑B10“510激光雷达智驾版”和价钱接近的海狮05 EV“430KM智航版”。

零跑B10和海狮05 EV定位齐是紧凑型SUV，尺寸基本一致，但海狮05 EV大略是有着更好的集成度，领有一个110 L的前备箱，在储物智商上会更有上风有一些。

但在其它设置方面，由于“430KM智航版”是海狮05 EV的初学车型，三电和智能化设置上并莫得太大上风。

值得一提的是，尽管比亚迪本年全系齐标配了高阶智驾，但这个价位段的海狮05 EV搭载的DiPilot 100天使之眼-C采取的是前视三目有盘算推算，上限要比零跑B10来得更低。

不外现阶段零跑还未推送联系智驾功能，两者骨子可达成的智商雷同，海狮05 EV的DiPilot 100还要多了前列交通穿行预警、前列交通穿行制动这样的主动安全功能。

写在临了

放在10年前，10万元买SUV，可能连自动挡齐得是个奢求。

可当今，零跑B10这样的“价钱屠户”在一样的预算里卷出了激光雷达、8295芯片、高阶智驾，致使还有玛莎拉蒂调教的底盘。

零跑B10的登场，无疑给10万级纯电SUV商场投下了一枚“鲶鱼”。

接下来反差 为不知，压力大略该轮到竞品们了。