A400M（往日称改日大型飞机）是一种军用输送机小母狗 文爱，旨在心仪比利时、法国、德国、西班牙、土耳其、卢森堡和英国空军需求。

A400M货运系统

Rheinmetall Defense Electronics提供用于电子货色范围的loadmaster范围系统。loadmaster由一个责任站和范围面板、八个侧壁锁面板和一个乘员门面板构成。

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它提供高效的大地装载和空降货色。有用载荷条款一系列军用直升机和车辆、重型工程树立、托盘和货色集装箱。该机最大有用载荷承载才智为37t，体积为340m³（12，000ft3）。

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货舱最多可输送九个程序军用托盘(2.23×2.74m)，其中两个在坡谈上，以及坐在两侧的58名士兵，或最多120名装备都全的四排士兵。关于Medevac，它最多不错输送66个担架和25名医务东谈主员。

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A400M不错佩戴116名伞兵，并通过降落伞空投东谈主员及装备。它不错空投高达16t单件负载、总分量达25t负载、120名伞兵和6t的楔形负载，或多达20个1t集装箱或托盘。

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货舱不错建树用于货色、车辆或部队输送或空投及航空医疗。装载主宰可字据不同变装重新建树货舱，无论是航行中仍是在大地上。安装在机死后段顶部的起重机具有5t才智，不错从大地装载和交叉装载。

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后开门具有全厢截面，允许轴向负载出动、滚装和滚装大负载空投。飞机自主大地操作减少在大地上的本事，从而最大完满缩小厌烦行径的风险。

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A400M政策加油机和加油

A400M可改装成政策加油机，不详在两小时内为一系列飞机和直升机加油。Flight Refueling提供908E机翼吊舱锥套系统，可为每个吊舱提供高达1，200kg/min燃油流量，以及安装在后货舱中心线托盘式软管卷筒安设，可提供1，800kg/min燃油流量。

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最多可安装两个货舱油箱(CBT)，胜仗贯穿到A400M燃油责罚系统。CBT总燃料容量为46.7t或58t。GKN Aerospace于2011年10月Cobham Mission Equipment得到价值600万英镑（合954万好意思元）协议。包括为A400M提供空中加油挂架和A400M翼梁。

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A400M的导航

该机独处导航系统包括集成众人定位系统(GPS)的惯性参考系统(IRS)。天气和导航雷达是格鲁门AN/APN-241E，它联接风切变测量和大地测绘功能。

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无线电导航套件包括一双姿首着陆系统、VHF全向无线电测距(VOR)、无线电测距树立(DME)、空中交通握住(ATC)转发器、自动测向仪(ADF)和政策空中导航安设(塔康）。

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A400M 引擎

空客军方2003年5月采用EuroProp International(EPI)制造的三轴TP400-D6涡轮螺旋桨引擎。EPI是由Rolls-Royce（英国、德国）、ITP（西班牙）、MTU（德国）和Snecma（法国）。劳斯莱斯追究整合。

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单台最大输出功率都跳动11，000shp。它是西方有史以来最大的涡轮螺旋桨飞机。这些引擎配备由BAE Systems和Hispano-Suiza提供的FADEC（全权数字引擎范围）。

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涡轮螺旋桨引擎交代在机身两侧各两个。电扇反向旋转在机翼上造成对称气流，以晋升升力、操控性和褂讪性。它还消弱了机翼结构分量，并在引擎故障时最大完满地减少不利的偏航。

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法国Ratier-Figeac是好意思国Hamilton Standard一个业务部门，提供八叶片复合可变螺距FH386螺旋桨。螺旋桨直径为5.33m(17.5ft)，不错倒转并因循满载飞机爬升。FiatAvio提供螺旋桨变速箱。发电系统由泰雷兹(Thales)和古德里奇(Goodrich)的结伴企业Aerolec提供。变频发电机功率高达400kVa。

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缓助能源安设 (APS 3200)

APU由加利福尼亚州圣地亚哥Hamilton Sundstrand Power Systems提供，是可靠的APS 3200安设的繁衍居品，后者是空客单通谈项斟酌准APU。

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安装在上机翼整流罩中的APU为启动主引擎提供气动能源，并在引擎不开动时为飞机系统和空调开动提供电力慈祥动能源。

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A400M起落架

Messier-Dowty被选为主起落架和前起落架供应商。每个主起落架由三个独处双轮组件构成，每侧提供六个机轮。使得飞机不错降落在非铺装跑谈。起落架系统还使A400M不详“下跪”，从而缩小后坡谈以便装载大型车辆。

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主起落架减震器与大地保执最小距离。该飞机有两个前轮和12个由Messier-Bugatti提供的制动轮。

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A400M平时开动速率为555km/h，最高时速可达780km/h。飞机的平时航程和摆渡航程划分为3，298km和8，710km。劳动升限为11，300m。飞机的升起和降落距离划分为980m和770m。飞机全重约76，500kg，最大升起分量为141，000kg。

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