双向八车说念、经营速率120公里/小时白鹿 ai换脸，从成皆开车至绵阳玉皇收费站不到1小时。

跟着年底周边，川内很多高速公路在建名堂也迎来冲刺阶段。12月12日，红星新闻记者试跑行将建成通车的成绵扩容高速公路，畅行在42米宽的车说念上，让东说念主的心理也变得清明。由于很多路段秉承高架姿色，让行驶在这条高速上的东说念主，不错赏玩到不相似的风物。

据蜀说念集团川高公司成绵扩容名堂关连负责东说念主先容，当今该名堂已投入冲刺阶段，仅剩部分路段正在进行路面铺筑、机电装配、绿化、交安工程等使命。

▲柏龙村大桥

日旰忘食赶程度

整条说念路开发已投入尾声

12日16时许，记者来到成绵扩容名堂在建段的伊始玉皇收费站，在该收费站不错看到，收费站部分闸说念一经怒放，仅开往成皆主义的闸说念还未怒放。但从现场诞生的运渣车专用说念不错看出，整条说念路的施工仍在弥留进行中。

通过玉皇收费站投入高速后，记者看到施工东说念主员正在路侧装配录像头等机电拓荒。除此除外，高速公路上的指引牌也还未装配。

▲施工现场

一齐前行，每隔一段距离就可看到施工东说念主员，不是在忙着修补施工，即是在装配拓荒。

“行将迎来新的一年，咱们抢握工期，但愿尽早让这条高速公路与市民碰面。”据蜀说念集团川高成绵苍巴成皆分公司代表处处长杨兴涛先容，当今，整条说念路的主要施工任务在40公里高架段，受限于材料运载、征拆、管线迁改等身分影响，该段施工较为滞后，但当今已在日旰忘食赶程度。

▲施工现场

周边傍晚，记者搭车行驶在柏龙村大桥上，夕阳、晚霞将天边染成一派红色，近处的山、桥、民居建筑，构成一幅独具川西特质的优好意思画卷。

19时许，天色一经澈底黑了下来，而在成绵扩容二绕互通施工现场，材料运载车不停将一车车沥青运至现场，路面铺筑机器、压路机、施工东说念主员则在弥留施工中。

▲成绵扩容二绕互通施工现场

“名堂开工以来，咱们在保证安全的情况下，白日、晚上均在弥留施工。”杨兴涛告诉记者，当今通盘这个词名堂开发使命已投入尾声，待路面铺筑、机电装配、绿化等开发使命完成，这条成皆—绵阳世的第三条高速就将与市民碰面。

双向八车说念

成皆至绵阳终了1小时邃晓

成绵扩容名堂起于绵阳游仙区魏城镇，经罗江、中江、旌阳、广汉、青白江、金堂、新皆，止于成皆绕城高速公路，阶梯全长约124.44公里。全线经营秉承双向八车说念圭臬开发，其中魏城关键（伊始）至关帝关键段，经营时速100公里；关帝关键至成青绕城关键（止点）段，经营时速120公里。

▲成绵扩容高速公路

2023年底，成绵扩容名堂绵阳段56公里恰当建成通车，当今正在开发的路段为玉皇收费站至成皆段。该段共设十座收费站，远离为玉皇收费站、罗江东收费站、中江北收费站、新中收费站、和新收费站、德阳收费站、广汉收费站、金堂北收费站、青白江收费站、新皆收费站。

▲柏龙村大桥

“建成通车后，该高速将成为成皆至绵阳3条高速公路当中时刻圭臬最高、里程最短的高速大动脉，成皆至绵阳世可终了1小时邃晓，不仅通行后果将大幅擢升，通行舒截止也会取得改善。”杨兴涛默示，成绵扩容名堂建成后不仅粗陋沿线宇宙出行，也为打造高质地的成德绵通说念提供蹙迫接济，增强沿线3大城市的相易相助，促进区域经济社会平衡发展。

红星新闻记者 闫宇恒 照相记者 陶轲

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